Cette séquence parlementaire illustre la ligne portée par le RN sur les questions d’aménagement du territoire et de transition écologique : refuser les mesures brutales, technocratiques et déconnectées des réalités du terrain.

La ZAN, dans sa version initiale, a été largement critiquée pour ses effets excessifs sur les communes rurales et périurbaines, en limitant fortement les possibilités de construction, de développement économique et de réponse aux besoins locaux en logements et en infrastructures. Son assouplissement vise à redonner de la souplesse aux élus locaux et à mieux prendre en compte les réalités des territoires.

Concernant les ZFE, leur suppression s’inscrit dans la volonté de mettre fin à un dispositif jugé profondément inégalitaire, pénalisant en priorité les ménages modestes et les travailleurs contraints d’utiliser leur véhicule pour se déplacer. La transition écologique ne peut pas se faire contre les Français, ni en créant une fracture sociale et territoriale supplémentaire.

Plus largement, cette position traduit une conviction constante : toute politique environnementale doit être compatible avec la vie quotidienne des citoyens, l’emploi, la liberté de circulation et la cohésion nationale.

Le RN défend ainsi une écologie pragmatique, fondée sur l’innovation, les investissements et l’adaptation progressive, plutôt que sur des interdictions et des contraintes imposées d’en haut.